bhalbha lughdachadh cuideam
| Barantas: | 2 Bhliadhna | Àireamh a’ Mhodail | XF80833 |
| Seirbheis às dèidh reic: | Taic theicnigeach air-loidhne | Seòrsa: | Bhalbha fèin-ghluasadach |
| Comas Fuasglaidh Pròiseact Pràis: | dealbhadh grafaigeach, dealbhadh modail 3D, iomlan fuasgladh airson Pròiseactan, Tar-Roinnean Daingneachadh | Prìomh fhaclan: | Bhalbha sàbhailteachd |
| Iarrtas: | coire, soitheach cuideam agus loidhne-phìoban | Dath: | Nicil-phlàtaichte |
| Stoidhle Dealbhaidh: | Nuadh-aimsireil | Meud: | 1/2” 3/4” |
| Àite Tùs: | Zhejiang, Sìona | MOQ: | 200 pìos |
| Ainm Branda: | GRÈINE-CHLUIDH | ||
| Ainm an toraidh: | Bhalbha sàbhailteachd umha | ||
Paramadairean toraidh
| Modail: XF80833 |
1/2'' |
|
3/4''
| |
|
1” |
|
| A: 1/2'' | 3/4” | 1” |
| B: 60 | 62 | 90 | |
| C: 113 | 113 | 162 | |
| D: 70 | 70 | 104 |
Stuth toraidh
Hpb57-3, Hpb58-2, Hpb59-1, CW617N, CW603N, no stuthan copair eile a chaidh ainmeachadh leis an neach-ceannach
Ceumannan Giullachd
Stuth amh, cruthachadh, garbh-thilgte, slingeadh, innealachadh CNC, sgrùdadh, deuchainn aodion, co-chruinneachadh, taigh-bathair, luingearachd.
Deuchainn Stuthan, Taigh-bathair Stuthan Amh, Cuir a-steach Stuth, Fèin-sgrùdadh, A’ Chiad Sgrùdadh, Sgrùdadh Cearcaill, Cruthachadh, Annealing, Fèin-sgrùdadh, A’ Chiad Sgrùdadh, Sgrùdadh Cearcaill, Innealachadh, Fèin-sgrùdadh, A’ Chiad Sgrùdadh, Sgrùdadh Cearcaill, Sgrùdadh Crìochnaichte, Taigh-bathair Leth-Chrìochnaichte, A’ cruinneachadh, A’ Chiad Sgrùdadh, Sgrùdadh Cearcaill, Deuchainn Ròin 100%, Sgrùdadh Deireannach air Thuaiream, Taigh-bathair Bathar Crìochnaichte, Lìbhrigeadh
Iarrtasan
’S e bhalbha lughdachadh cuideam bhalbha a lùghdaicheas cuideam an in-ghabhail gu cuideam sònraichte a tha a dhìth tro atharrachadh, agus tha e an urra ri lùth a’ mheadhain fhèin gus cuideam seasmhach a chumail suas gu fèin-ghluasadach. Bho shealladh meacanaig lionntan, ’s e eileamaid smeòrach a th’ anns a’ bhalbha lughdachadh cuideam agus faodar an aghaidh ionadail atharrachadh, is e sin, le bhith ag atharrachadh an raoin smeòrach, thèid an ìre sruthadh agus lùth cineatach an lionntan atharrachadh, agus mar thoradh air sin bidh call cuideam eadar-dhealaichte ann, gus adhbhar lughdachadh cuideam a choileanadh. An uairsin, bidh e an urra ri atharrachadh an t-siostam smachd is riaghlaidh gus cothromachadh a dhèanamh eadar caochlaideachd a’ chuideam air cùl a’ bhalbha agus feachd an earraich, gus am fuirich an cuideam air cùl a’ bhalbha seasmhach taobh a-staigh raon mearachd sònraichte.
Prìomh Mhargaidhean às-mhalairt
An Roinn Eòrpa, an Ear-Eòrpa, an Ruis, Àisia Mheadhanach, Ameireaga a Tuath, Ameireaga a Deas agus mar sin air adhart.
Tuairisgeul an toraidh
1. Adhbhar agus raon-obrach
Tha lughdadair cuideam air a dhealbhadh gus cuideam a lughdachadh ann an siostaman solarachaidh uisge òil is gnìomhachais.
Bidh an lughdadair a’ cumail cuideam toraidh ro-shuidhichte seasmhach (le comas atharrachadh) ann am modhan fiùghantach agus statach, ge bith dè na h-atharrachaidhean ann an cuideam in-ghabhail.
2.Dealbhadh agus stuthan a chaidh a chleachdadh
1. taigheadas
2. loine
3. fàinne seulachaidh beag
4. fàinne-o mòr
5. Piston Tareka
6. gasgaid còmhdach cùise
7. còmhdach cùise
8. earrach
9. muinchill atharrachaidh
10. caip dìon
11.corc
12. gasgaid corc
13. bhalbha
14. gasgaid bhalbhaichean
Tha cùis a’ ghèara (1), an còmhdach (7), a’ chaip (10) agus am pluga (11) air an dèanamh de phràis àrd-inbhe CW 617N (a rèir inbhe Eòrpach EN 12165) le bhith gan bualadh, gan cruthachadh agus gan tionndadh le platadh nicil air uachdaran a-muigh. Tha piston gluasadach (2) suidhichte anns an taigheadas, air an aon axis ris a bheil bhalbha (13) ceangailte. Tha na pàirtean seo agus am muinchill atharrachaidh (9) air an dèanamh den aon phràis le bhith gan tionndadh.
Tha an t-earrach (8) air a dhèanamh de stàilinn gun smal AISI 304. Tha gasgaidean bhalbhaichean (14) agus plugaichean (12), O-fhàinnean beaga (3) agus mòra (4) air an dèanamh de rubair NBR a tha an aghaidh caitheamh.
GRÈINE-CHLUIDH® glèidhidh e a’ chòir atharrachaidhean a dhèanamh air an dealbhadh nach lean gu crìonadh ann am paramadairean teicnigeach an toraidh.
